O relatório de frete Ásia-Pacífico de outubro de 2026 do Dimerco Express Group diz que a temporada alta está durando mais que o previsto, com demanda de IA, semicondutores e varejo de fim de ano ainda sustentando volumes aéreos e marítimos. A congestão portuária em Xangai empurrou a espera por atracação para mais de cinco dias, enquanto cancelamentos de curto prazo mantiveram o espaço transpacífico apertado, ao passo que as taxas Ásia-Europa aliviaram com mais serviços retornando pelo Canal de Suez. O relatório também nota que a trégua comercial EUA-China foi estendida até 10 de janeiro de 2027, embora investigações da Seção 301 dos EUA sobre capacidade excedente sigam em curso.
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